本网讯 周宇报道：8月25日，小林镇召开进站公路项目建设现场会。县委常委、常务副县长万明，县人大常委会副主任刘宗银，副县长刘飞，县政府办副主任庹大鹏出席了会议。会上将该项目在开展中可能涉及到的问题逐一进行分析、协调，以确保小林火车站进站公路建设顺利进行。
据了解，进站公路全长5030米，路面宽12米，两边房屋建筑地带宽18米，征地宽度共计65米，目前共需征地507余亩。该项目一期工程共需建设资金5200万元，小林镇通过招商引资、采取土地置换的方式（以公路两边房屋建筑土地进行置换）来完成此项工程。
小林镇镇委书记、镇长陈德敏在会上发言，他说，小林镇将该项目作为2010年的“一号工程”来做，于2010年8月10日与武汉嘉源房地产开发有限公司签订了施工合同，使得该项目建设有了实质性进展。小林火车站早于2004年已建成，由于没有进站公路和配套货场，多年来难以发挥对当地经济的拉动作用。进站公路建成后，不仅可以推动铁路部门开建100万吨货场，还能带动公路沿途2亿元以上的工业、商业发展项目，直接扩大小林镇集镇规模，改善随北地区交通运输条件。届时，小林镇及周边的淮河、草店、吴山等乡镇的矿产、粮食等大宗物资，可通过小林火车站运往各地，年外运量可达到100万吨，并由此带动房产、餐饮、运输、商贸等众多产业的发展。
万明强调，我们要提高认识，该项目省市领导多次现场调研，并对此高度重视。进一步统一思想，小林镇进站公路项目建设对拉动随州，特别是随北的经济发展起着重大的作用。各部门领导要顾全大局，以最优惠的政策，抓紧时间开工建设，在项目建设中一定要将政策落实到位。强化组织领导，县委县政府将成立支持建设专班，全力支持该项目建设。各部门按要求切实落实责任。
该工程涉及林业、住建、电力、交通、公安等众多部门，为支持小林进站公路建设，各县直部门纷纷表示坚决支持，他们认为该项目对推动小林乃至整个随北、随县的经济社会发展具有十分重大的意义，必须无条件支持。
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